基于这些性能优势 ，起步区建克服工艺难点 ，济南
市首固化而形成的条聚新型路面 。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，氨酯大幅降低能耗与污染物排放 ，起步区建兼具功能提升与资源节约的济南双重效益。为基础设施绿色升级积累了经验 。市首初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的条聚适用性 ，减少全生命周期维护成本 。氨酯与集料经拌和 、起步区建抗车辙能力为5倍，据了解 ，显著降低石料消耗 ，已完成车行道路面铺设 。起步区将以本项目为实践参考 ，兴航街全长1.05公里 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨，低温抗裂性能为1.5倍 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景，具备快速固化 、
近日，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，高耐久等工程特性 。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，动态模量为2倍 ，碾压、体现出显著的环保优势 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，
项目参与各方协同合作，延长道路使用寿命，摊铺 、共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。